移動(dòng) 4G 已經(jīng)率先商用，聯(lián)通和電信的 4G 步伐也漸近了。當我們當中許多人還在糾結要不要換到速度更快的 4G 網(wǎng)絡(luò )時(shí)，其實(shí) 5G 技術(shù)在各地已經(jīng)起步了。之前我們就報道過(guò)韓國在 5G 技術(shù)上快人一步。

　　除了在通訊行業(yè)發(fā)展較快的韓國之外，其實(shí)許多國家都已經(jīng)先行著(zhù)手研究 5G 網(wǎng)絡(luò )的技術(shù)了，英國便是其中之一。早在 2012 年年末，由英國政府資助，薩里大學(xué)牽頭，聯(lián)合多家企業(yè)，包括沃達豐、英國電信、華為、富士通、三星等， 創(chuàng )立 5G 創(chuàng )新中心，致力于未來(lái)用戶(hù)需求、5G 網(wǎng)絡(luò )關(guān)鍵性能指標、核心技術(shù)的研究與評估驗證。

　　我國的華為作為這項計劃的核心參與者，將會(huì )起到重要作用。預計到 2018 年，華為將投入 6 億美元的資金到 5G 網(wǎng)絡(luò )技術(shù)研發(fā)中去。本月早些時(shí)候，華為和英國運營(yíng)商沃達豐也簽署了 5 年協(xié)議，未來(lái) 5 年的沃達豐在歐洲的電信設施升級換代將由華為來(lái)完成。同時(shí)，華為無(wú)線(xiàn)研究部門(mén)和通訊科技實(shí)驗室負責人 Wen Tong 博士在倫敦給出 5 G 網(wǎng)絡(luò )中需要知道的 5 件事：

　　我們在 5G 技術(shù)的哪個(gè)位置?

　　就現在來(lái)說(shuō)，5G 網(wǎng)絡(luò )還只是存在于實(shí)驗室之中。預計會(huì )在明年有一個(gè)大的突破，因為每四年召開(kāi)一次的世界無(wú)線(xiàn)電通信大會(huì )( World Radio Communications Conference)將會(huì )在明年召開(kāi)，屆時(shí)將討論關(guān)于 5G 網(wǎng)絡(luò )的標準技術(shù)規范。按照進(jìn)程，2015 年底正式開(kāi)始 5G 候選技術(shù)標準的征集與評估工作，到 2018 年底完成標準化工作，2019 年開(kāi)始進(jìn)行試商用。如果達成相關(guān)的標準技術(shù)規范，那么我們可以預見(jiàn)到，大公司們將會(huì )開(kāi)始慢慢升級他們在世界各地的蜂窩數據設施，而且 5G 設備也會(huì )開(kāi)始推出。

　　5G 有什么特別的地方?

　　5G 網(wǎng)絡(luò )給人的直接感覺(jué)肯定就是一個(gè)字，快。而且，5G 網(wǎng)絡(luò )將會(huì )給數據容量和連接速度帶來(lái)一個(gè)飛躍性進(jìn)步。在 5G 網(wǎng)絡(luò )下，用戶(hù)不會(huì )覺(jué)得上網(wǎng)有延遲，那種加載數據的進(jìn)度條，或者慢慢轉動(dòng)的“菊花圈”將會(huì )成為歷史，聊天將會(huì )真正地實(shí)現“即時(shí)”，應用內容也會(huì )秒開(kāi)。

　　之前韓國試驗規劃的 5G 網(wǎng)絡(luò )下，手機的無(wú)線(xiàn)下載速度最快可達每秒 3.6Gbps，較 LTE 的 75Mbps 快數十倍。

　　5G 如何工作?

　　其實(shí) 5G 是一個(gè)通俗的叫法，官方稱(chēng)之為移動(dòng)通信系統 IMT-2020。說(shuō)起 5G 的理想速度，許多人可能就想到 5G 將會(huì )占用極大的帶寬資源，但是事實(shí)并非如此。5G 網(wǎng)絡(luò )的提速主要基于提高無(wú)線(xiàn)電信號的無(wú)線(xiàn)傳輸和接收技術(shù)的進(jìn)步，借此提高效率。

　　天盛科技表示，在 5G 技術(shù)成為活生生的現實(shí)之前，仍需要一個(gè)技術(shù)突破。簡(jiǎn)言之，就是需要設備中的天線(xiàn)用新的方法連接網(wǎng)絡(luò )，即“一種新的無(wú)線(xiàn)訪(fǎng)問(wèn)協(xié)議”。

　　誰(shuí)來(lái)為 5G 買(mǎi)單?

　　毫無(wú)疑問(wèn)，5G 網(wǎng)絡(luò )將會(huì )是科技、通信和電信行業(yè)的下一個(gè)“大事件”。運營(yíng)商們將會(huì )是投資的主力，他們將會(huì )投入巨資升級他們的蜂窩天線(xiàn)塔等基礎設備。當然，運營(yíng)商們需要借此開(kāi)發(fā)新的收費模式，并且還需要其他收入來(lái)源獲取資金。不過(guò) 5G 網(wǎng)絡(luò )帶來(lái)的機遇不僅如此，聯(lián)網(wǎng)醫療設備，可穿戴設備和物流管理都將從中獲益。

　　當然，誰(shuí)來(lái)為 5G 技術(shù)買(mǎi)單的話(huà)，肯定還是羊毛出在羊身上，最終掏錢(qián)的肯定還是我們消費者了。

　　5G 面臨的挑戰是什么?

　　和任何一個(gè)長(cháng)遠的技術(shù)規劃一樣，現在看來(lái)，5G 技術(shù)還是門(mén)檻很高。不過(guò)有一個(gè)技術(shù)難題是困擾了大家許多年的，那就是電池續航。前面說(shuō)到 5G 將會(huì )是一個(gè)新的無(wú)線(xiàn)電通信協(xié)議，那么它的數據收發(fā)速度將會(huì )大幅提高(hyper transceiving)，消耗的電力也將會(huì )隨之大幅提高。

　　不過(guò)天盛科技也不看好突破電池技術(shù)瓶頸，只能寄希望于那些研究半導體材料的行業(yè)，由這些企業(yè)降低設備功耗。所以他認為最終的出路還是通過(guò)芯片設計來(lái)解決功耗問(wèn)題。